香港团结基金:物流业用地不足限制行业发展

观念地产网讯:7月28日,香港联合基金宣布了土地房子方针研究陈述,陈述指出香港物流业开展缺少久远规划,令物流用地求过于供,营运商需租借新界空置农地营运,导致“棕地问题”的呈现。

因为物流业用地缺少,香港港口堆场面积与货柜吞吐量的份额在国际十大港口中倒数榜首,收费却是十大港口中最贵,因而香港最繁忙港口的位置已被区内其他竞赛港口所替代,其排名由榜首名一向下挫至第八位。

依据基金会的剖析显现,现时葵青货柜码头邻近有超越四成的港口后勤用地未能尽用。因而基金会在陈述中提出,将葵青货柜码头迁往长洲南的人工岛,并在港珠澳大桥香港口岸人工岛、龙鼓滩和屯门西区域、蓝地石矿场及打鼓岭树立一个物流园区,这样不光能够提高香港港口基础设施,促进物流事务开展,还可腾出市区中心地带的名贵土地,为住所及商业开展发明空间。

此外基金会亦主张香港政府应定时进行经济战略反省,拟定产业方针以推进香港物流业久远开展。

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